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국제물류

VGM(Verified Gross Mass)이란 무엇인가?

by 국제물류 입문 시리즈 2026. 6. 8.

부제 – 선적 전에 반드시 확인해야 하는 컨테이너 총중량

서론

국제물류 업무를 하다 보면 선사나 포워더로부터 다음과 같은 요청을 받는 경우가 있다.

"VGM 제출 부탁드립니다."

처음 수출 업무를 진행하는 사람들은

"VGM이 뭔가요?"

"컨테이너 무게를 왜 신고해야 하나요?"

"예전에는 없었던 것 같은데 언제부터 생긴 건가요?"

라는 궁금증을 갖게 된다.

실제로 VGM은 컨테이너 선적 전 반드시 제출해야 하는 중요한 정보이다.

만약 VGM이 제출되지 않으면 컨테이너가 선박에 적재되지 못할 수도 있다.

이번 글에서는 VGM의 의미와 도입 배경, 그리고 실무에서 확인해야 할 사항을 쉽게 알아보겠다.


VGM이란 무엇인가?

VGM은 Verified Gross Mass의 약자이다.

우리말로는 검증총중량이라고 한다.

쉽게 말하면

"컨테이너와 화물을 모두 포함한 실제 총중량"

이다.


한 줄 요약

VGM은 선적 전에 반드시 신고해야 하는 컨테이너 실제 총중량이다.


왜 VGM 제도가 생겼을까?

예전에는 화주가 신고한 중량을 그대로 사용하는 경우가 많았다.

문제는 실제 무게와 신고 무게가 다른 사례가 빈번하게 발생했다는 점이다.


실제 문제 사례

신고 중량

→ 18톤

실제 중량

→ 25톤

이런 경우 선박 적재 계획이 틀어질 수 있다.

심한 경우

컨테이너 전도

화물 파손

선박 안전사고

까지 발생할 수 있다.


국제해사기구(IMO)의 조치

이러한 문제를 해결하기 위해 국제해사기구(IMO)는 2016년 7월부터 SOLAS 협약에 따라 VGM 제출을 의무화하였다.

그 이후 전 세계 대부분의 선사가 VGM 제출을 요구하고 있다.


VGM은 무엇을 포함할까?

VGM은 단순히 화물 무게만 의미하는 것이 아니다.

화물 중량

→ 상품 무게

포장재 중량

→ 박스, 파렛트 등

고정장치 중량

→ 결박 자재

컨테이너 자체 중량

→ Container Tare Weight

모든 것을 합친 총중량이다.


계산 예시

화물

→ 18,000kg

파렛트

→ 500kg

포장재

→ 200kg

컨테이너 자중

→ 2,300kg

총 VGM

→ 21,000kg


VGM 제출 방법

일반적으로 두 가지 방법이 있다.


방법 1. 전체 중량 계측

화물을 적재한 컨테이너를 통째로 계근

→ 가장 정확한 방법


방법 2. 개별 중량 합산

화물 중량

+ 포장재

+ 고정장치

+ 컨테이너 자중

→ 합산 계산


실무에서는 어떤 방법을 사용할까?

한중 물류에서는 대부분 개별 중량 합산 방식을 많이 사용한다.

특히 제조업체들은 출고 중량 자료가 있기 때문에 계산이 비교적 쉽다.


VGM 제출 시기는 언제일까?

선사마다 차이가 있지만 일반적으로

CY Closing 전

또는

VGM Cut-Off 이전

제출해야 한다.


제출이 늦어지면?

VGM 미제출

→ 선적 불가

VGM 지연 제출

→ 선적 일정 변경

VGM 오류

→ 재신고 필요

즉 선적 스케줄에 직접적인 영향을 준다.


실제 사례

한국 수출업체가 중국으로 기계부품을 수출했다.

컨테이너는 CY에 반입했지만 VGM 제출을 누락했다.

결과적으로 컨테이너는 선박 적재 대상에서 제외되었다.

다음 항차로 이월되면서 납기 지연이 발생했다.

실무에서는 생각보다 자주 발생하는 사례이다.


한중 물류에서 주의할 점

한중 항로는 운항 주기가 짧다.

하루 또는 이틀 차이로도 고객 납기 일정에 큰 영향을 줄 수 있다.

따라서

VGM 제출일 확인

→ Cut-Off 확인

중량 재확인

→ 오류 방지

선사 제출 여부 확인

→ 누락 방지

가 매우 중요하다.


실무자가 기억해야 할 핵심 포인트

VGM → 검증총중량

2016년부터 국제 의무화

컨테이너 총중량 신고

선적 전 제출 필수

미제출 시 선적 불가

Cut-Off 일정 확인 중요


화주가 반드시 확인해야 할 사항

화물 실제 중량 확인

포장재 중량 확인

컨테이너 자중 확인

VGM 제출 마감일 확인

선사 접수 여부 확인


결론

VGM은 컨테이너와 화물을 포함한 실제 총중량을 의미하며 해상운송 안전을 위해 반드시 제출해야 하는 정보이다.

2016년 IMO 규정 시행 이후 전 세계적으로 의무화되었으며, 현재는 국제해상운송에서 필수 절차가 되었다.

특히 한중 물류처럼 운송 일정이 빠른 항로에서는 VGM 제출 지연이 곧 선적 지연으로 이어질 수 있으므로 철저한 관리가 필요하다.

국제물류 실무자는 VGM의 개념과 제출 절차를 정확히 이해함으로써 원활한 선적 업무를 진행할 수 있다.


FAQ

VGM은 무엇인가요?

컨테이너와 화물을 모두 포함한 실제 총중량이다.

VGM은 왜 제출해야 하나요?

선박 안전과 정확한 적재계획 수립을 위해 필요하다.

언제부터 의무화되었나요?

2016년 7월부터 국제적으로 의무화되었다.

VGM을 제출하지 않으면 어떻게 되나요?

선적이 거부되거나 다음 항차로 이월될 수 있다.

VGM과 화물 중량은 같은 것인가요?

아니다. VGM은 화물뿐 아니라 포장재와 컨테이너 자중까지 포함한 총중량이다.